Enagás, referente internacional en la operación de infraestructuras gasistas, lidera la adaptación de sus terminales de regasificación de Barcelona, Cartagena y Huelva para ofrecer suministro de GNL como combustible a buques y gabarras. Este servicio, conocido como bunkering, forma parte de la estrategia española que impulsa el papel del país como hub logístico de GNL en el transporte marítimo.
NUESTRO TRABAJO
Montrel ha diseñado, suministrado e implementado un sistema de transferencia de GNL específico para el llenado de embarcaciones de pequeña capacidad y gabarras, a partir de su experiencia en cargaderos criogénicos y automatización de procesos de carga. El sistema opera desde los brazos de carga existentes en las plantas, replicando el proceso de carga de cisternas pero adaptado al entorno marítimo.
El sistema permite que las gabarras carguen directamente en planta y se acerquen a los buques atracados o fondeados en el puerto para realizar el suministro de forma segura. Esta solución técnica se integra en los nuevos desarrollos normativos aprobados en 2018 para impulsar el bunkering de GNL como alternativa limpia al fuel marítimo convencional.
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VALOR AÑADIDO
Este proyecto refuerza la posición de Montrel como socio tecnológico en la evolución del GNL hacia usos emergentes como el bunkering. Su conocimiento técnico, experiencia operativa y capacidad de adaptación han sido claves para dotar a las terminales de Enagás de un sistema seguro, automatizado y eficiente para el suministro de GNL a buques, contribuyendo a la descarbonización del transporte marítimo.
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